HZGF-15P型
HZGF-15P型導(dǎo)軌框架式爬架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設(shè)備。它改變了傳統(tǒng)外腳手架搭設(shè)到頂?shù)氖┕ち?xí)慣，僅用3-5層腳手架，利用爬 升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體或分片升降。它由支架系統(tǒng)、豎向框架和水平框架系統(tǒng)、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)、動力提升系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、施工防護(hù)系統(tǒng)共六部分組成。目前，HZGF-15P型導(dǎo)軌框架式爬架技術(shù)在國內(nèi)、外處于領(lǐng)先地位，完全滿足《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ202-2010）的有關(guān)要求。其產(chǎn)品主要系統(tǒng)說明如下：
一 支架系統(tǒng)
支架部分由φ48鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度0.6-1.2米,平均寬度不低于0.8米,可根據(jù)具體施工要求進(jìn)行調(diào)整；架體高度覆蓋5個樓層,符合 架體不超出5層樓高的國家安全標(biāo)準(zhǔn)；架體步高1.8-2.0米,立桿******間距1.8米；外排設(shè)滿搭剪刀撐以增強(qiáng)支架整體剛性。搭設(shè)規(guī)范和要求按雙排鋼管架 的規(guī)范和要求。
二 豎向框架和水平框架系統(tǒng)
豎向框架根據(jù)建設(shè)部有關(guān)要求，采用桁架構(gòu)造，由外立桿、橫桿、廊道斜桿和導(dǎo)軌內(nèi)桿通過節(jié)點(diǎn)焊接板和螺栓聯(lián)接組裝而成。其中內(nèi)外立
桿采用φ48鋼管、 橫斜桿采用φ48鋼管。螺栓采用M20×40型 。水平框架采用桁架構(gòu)造，框架采用φ48鋼管和節(jié)點(diǎn)板焊接而成。橫桿、斜桿采用φ48鋼管，根據(jù)跨度大小選定。螺栓采用M20×45型。水平框架以豎向框 架為承力支座，兩端與豎向框架底跨節(jié)點(diǎn)板聯(lián)接，上部與支架系統(tǒng)鋼管聯(lián)接。
三 附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)
該系統(tǒng)由導(dǎo)軌、卸荷支頂器、導(dǎo)輪組、導(dǎo)向架和穿墻螺栓組成。
每一提升點(diǎn)位根據(jù)樓層高低沿架體高度安裝2根導(dǎo)軌，覆蓋四層樓板。并在結(jié)構(gòu)上安裝四個防傾導(dǎo)輪組抱住導(dǎo)軌，導(dǎo)輪組與導(dǎo)向架組裝成導(dǎo)向件，再通過 穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)相連。升降時導(dǎo)軌與架體一起沿導(dǎo)輪組上下運(yùn)動，形成對架體導(dǎo)向和防外傾作用。使用狀態(tài)下卸荷限位座與導(dǎo)軌通過銷軸固接后座于導(dǎo)向件上，將架體荷載傳給導(dǎo)向件再由導(dǎo)向件轉(zhuǎn)傳給結(jié)構(gòu)物。承傳力直接明確。
四 動力提升系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括下吊點(diǎn)、電動提升機(jī)、提升掛座、穿墻螺栓四部分。作為升降架的動力設(shè)備，倒掛于豎向主框架底部即下掛件上；且在建筑物上設(shè)置專用的電動葫蘆提升掛座（簡稱葫蘆支座），為防止升降操作時電動葫蘆的鏈條松弛，在豎向主框架上部裝有鏈條張緊器（即上掛件），提升機(jī)采用環(huán)鏈電動葫蘆，額定提升荷載5t~10t。
五 防墜系統(tǒng)
本系統(tǒng)由鐘擺式防墜器、連接銷軸、防墜檔桿、防墜檔板和防墜器拉簧等組成。安裝時將鐘擺式防墜器用連接軸銷安裝于三角支座兩橫撐（梁）下方孔洞內(nèi)，注意端頭在上，擺塊在下。安裝擺塊后再裝上拉簧。工作原理：架體上升時，鐘擺式防墜裝置的防墜擺塊，受導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿碰觸后，因擺塊重量大于擺頭，在其自重作用下，拉著擺頭滑過導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿而使導(dǎo)軌帶著架體徐徐升起（故而上升時可不加裝拉簧）。下降作業(yè)時，也不用反裝防墜器，只需加裝拉簧以增強(qiáng)擺頭滑過導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿能力，架體就能順利下降。
六 施工防護(hù)系統(tǒng)
本型爬架施工防護(hù)系統(tǒng)由鍍鋅沖孔網(wǎng)、腳手走道板、扶手桿、內(nèi)擋密封翻板等構(gòu)成。嚴(yán)格按照J(rèn)GJ202-2010驗收標(biāo)準(zhǔn)和雙排滿搭腳手架防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
HZGF-15型
HZGF一15型全鋼組裝式附著升降腳手架，是一種為高層建筑外圍施工提供防護(hù)和作業(yè)平臺的成套高效建筑設(shè)備。架體豎龍骨、橫龍骨、走道板、外立面防護(hù)等全部系統(tǒng)均采用絕燃材料。它由豎向主框架、水平支承桁架、架體構(gòu)架、附著支承結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、安全裝置等六大部分組成。目前，HZGF一15型全鋼組裝式附著升降腳手架在國內(nèi)外處于技術(shù)領(lǐng)先水平。其產(chǎn)品主要系統(tǒng)說明如下：
一 豎向主框架
主要構(gòu)配件：導(dǎo)軌、立桿、剛性支架等組件單元。
功能作用：垂直于建筑物外立面，承受和傳遞豎向和水平荷載并通過附著支承裝置將荷載傳遞給工程結(jié)構(gòu)。豎向主框架外側(cè)與架體剛性連接（外立桿及腳手板等構(gòu)件連接），內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌與附墻支座滑動連接，豎向布置于建筑物上，引導(dǎo)腳手架架體上升和下降。豎向主框架標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格分為：6m、3m兩種，可按樓層高度需要進(jìn)行接長。
豎向主框架組件在工廠加工成形后，運(yùn)送到工地組裝，通過M16螺栓連接起來，形成一個穩(wěn)定的矩形承力框架即豎向主框架。
二 水平支承桁架
主要構(gòu)配件：水平支承桁架分內(nèi)排、外排，均由水平桿、立桿、斜桿組焊而成，再用M16螺栓連接于立軒上。
功能作用：承受架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞至豎向主框架。本型全鋼組裝式附著升降腳手架（HZGF-15型），在架體底部緊貼上一層走道板下方高度處，設(shè)計安裝了內(nèi)排、外排處水平支承桁架，利用上一層走道板作為上弦層的水平橫桿和斜桿，而形成水平矩形承載結(jié)構(gòu)，從而有效地加強(qiáng)了全鋼架的整體穩(wěn)定性和剛度。
三 架體構(gòu)架
架體構(gòu)架構(gòu)配件組成：立桿、走道板、鋼框鋼板網(wǎng)及連接件等。
功能作用：架體構(gòu)架是附著式升降腳手架重要組成部份，其主要功能是保護(hù)和包容施工人員安全作業(yè)（由立桿、鋼框鋼板網(wǎng)片組成立面防護(hù)體系，鋼制走道板與離墻翻板組合成的水平防護(hù)體系），給作業(yè)工人提供操作和行走空間。
四 附著支承結(jié)構(gòu)
構(gòu)配件組成：由支座附墻板、斜撐、橫撐(粱)、防傾導(dǎo)輪板等結(jié)構(gòu)組成。附墻支座上還裝置有防傾覆裝置（導(dǎo)輪組件）、鐘擺式防墜器、可調(diào)頂撐器、穿墻螺栓等部件。
功能作用：承載和傳遞架體施工或升降時的工況載荷。附墻支座通過支座底板端面，用穿墻螺栓連接（附著）在工程結(jié)構(gòu)上，使架體在建筑物上生根，承受和傳遞腳手架的荷載；附墻支座另一端（裝有防傾導(dǎo)輪）與豎向主框架導(dǎo)軌相連接，引導(dǎo)主框架導(dǎo)軌沿著附墻支座導(dǎo)向輪作上下垂直運(yùn)動，且不讓架體發(fā)生前后、左右的傾鈄，從而實(shí)現(xiàn)和保障架體的正常升降運(yùn)行，起著防傾覆和升降導(dǎo)向的功能。
五 升降機(jī)構(gòu)及升降設(shè)備（電動葫蘆）
15型全鋼架的升降機(jī)構(gòu)由上掛件、下掛件、電動葫蘆提升支座、以及電動葫蘆等部件組成。升降機(jī)構(gòu)的主要功用是控制架體升降運(yùn)行，承受并傳遞提升設(shè)備荷載。
全鋼組裝式附著升降腳手架(HZGF-15型) 采用低速環(huán)鏈電動提升機(jī)（以下簡稱電動葫蘆），作為升降架的動力設(shè)備，倒掛于豎向主框架底部即下掛件上；且在建筑物上設(shè)置專用的電動葫蘆提升掛座（簡稱葫蘆支座），為防止升降操作時電動葫蘆的鏈條松弛，在豎向主框架上部裝有鏈條張緊器（即上掛件）。
六 同步升降控制裝置（限制荷載自控系統(tǒng)）
附著式升降腳手架控制系統(tǒng)主指同步升降控制裝置。同步升降控制裝置主要用來多個升降設(shè)備在同時升降時，能夠反映、控制各升降點(diǎn)的升降速度，使各升降點(diǎn)的荷載或高差控制在設(shè)計范圍之內(nèi)，即控制各點(diǎn)相對垂直位移的安全裝置。
15型全鋼架采用內(nèi)置式傳感同步控制系統(tǒng)（以下簡稱內(nèi)置式傳感器）。所謂“內(nèi)置式”，是把傳感器的應(yīng)變片等元器件以內(nèi)嵌方式置入（鑲嵌）在電動提升機(jī)（電動葫蘆）里。而不象板狀（或柱式）外置式傳感器那樣，安裝在電葫蘆掛鉤上而裸露于外間。
全鋼組裝式附著升降腳手架(HZGF-15型)主要設(shè)計數(shù)據(jù)和參數(shù)見下表。
智能提升卸料平臺
智能提升卸料平臺是傳統(tǒng)卸料平臺的延伸和發(fā)展，它是從傳統(tǒng)的固定式概念發(fā)展成為至今可移動式的建筑施工設(shè)備。它具備了傳統(tǒng)卸料平臺的全部功能，特別適應(yīng)于高層建筑、超高層建筑施工。
智能提升卸料平臺由爬升機(jī)構(gòu)、動力及控制系統(tǒng)和安全防墜裝置等組成。我公司生產(chǎn)的免周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)料平臺適用于框架或剪力墻結(jié)構(gòu)的高層、超高層建筑，特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑。通過在不同工地的應(yīng)用，證明其性能優(yōu)良．安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，給廣大用戶施工生產(chǎn)帶來極大的方便。